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深圳租車(chē)公司:蘋(píng)果與谷歌盯上的租車(chē)公司,未來(lái)無(wú)人駕駛租車(chē)服務(wù)會(huì)遠(yuǎn)嗎
編輯 : 建文租車(chē) 時(shí)間2021-07-20
  無(wú)論是科技公司,還是傳統(tǒng)車(chē)企,都看到了自動(dòng)駕駛的巨大紅利。據(jù)麥肯錫預(yù)計(jì),2030年,全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到6.7萬(wàn)億美元。   正因如此,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)蘋(píng)果與谷歌對(duì)自動(dòng)駕駛的爭(zhēng)奪愈演愈烈。   競(jìng)相爭(zhēng)奪租車(chē)公司   近日,為了測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù),蘋(píng)果正從赫茲租賃一批雷克薩斯運(yùn)動(dòng)鞋多用途車(chē)。與此同時(shí),谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)也和Avis簽署了合作協(xié)議,后者將向谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供支持和維護(hù)服務(wù)。  有熟悉蘋(píng)果項(xiàng)目的相關(guān)人士表示,蘋(píng)果公司在舊金山灣區(qū)的公共道路上對(duì)6輛車(chē)進(jìn)行了自動(dòng)駕駛技術(shù)的測(cè)試,已經(jīng)持續(xù)了至少一年。   在自動(dòng)駕駛技術(shù)和共享汽車(chē)日益發(fā)展的今天,投資者擔(dān)憂租賃公司公司的業(yè)務(wù)將承壓。   正因如此,赫茲與蘋(píng)果達(dá)成協(xié)議的消息公布后,該公司股價(jià)創(chuàng)下2015年7月以來(lái)的最大漲幅。   過(guò)去一年,蘋(píng)果的汽車(chē)項(xiàng)目經(jīng)歷了諸多問(wèn)題。在成本和員工數(shù)量激增過(guò)后,經(jīng)驗(yàn)豐富的高管Mansfield被任命為T(mén)itan Project團(tuán)隊(duì)的主管。   上任之后,他進(jìn)行了一系列改革,首先是裁員,然后是放棄了此前開(kāi)發(fā)汽車(chē)的想法,轉(zhuǎn)而集中經(jīng)歷于自動(dòng)駕駛技術(shù)。   谷歌與Avis之間合作的規(guī)模則比蘋(píng)果與赫茲更大。雙方已經(jīng)達(dá)成協(xié)議,以管理其不斷增長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛小型貨車(chē)隊(duì)伍。Avis將為客戶(hù)提供Waymo自動(dòng)駕駛小貨車(chē),提供常規(guī)換油服務(wù),但不會(huì)修復(fù)任何自動(dòng)駕駛硬件。   自動(dòng)駕駛技術(shù)哪家強(qiáng)?   無(wú)論是科技公司,還是傳統(tǒng)車(chē)企,都看到了自動(dòng)駕駛的巨大紅利。據(jù)麥肯錫預(yù)計(jì),2030年,全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到6.7萬(wàn)億美元。   谷歌是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中最先探索自動(dòng)駕駛汽車(chē)的企業(yè)。為推動(dòng)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目商業(yè)進(jìn)程,谷歌自動(dòng)駕駛部門(mén)獨(dú)立成一家獨(dú)立公司W(wǎng)aymo,其自動(dòng)駕駛技術(shù)是技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的。   The Information的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,Waymo是自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的公司,結(jié)合多項(xiàng)指標(biāo)評(píng)估,Waymo排名第一,緊跟其后的是優(yōu)步,而蘋(píng)果排名比較靠后,居第15位。   谷歌的自動(dòng)駕駛技術(shù)能走在全球前列,得益于人工智能等技術(shù)日益成熟。此外,谷歌在無(wú)人駕駛路測(cè)成績(jī)也是最好的,根據(jù)美國(guó)加州車(chē)輛管理局所公布的一份2016全年無(wú)人駕駛車(chē)測(cè)試報(bào)告顯示,Waymo在測(cè)試距離上,2016年在加州的道路上共行駛了635868英里,其他所有車(chē)廠路測(cè)里程加起來(lái)的30倍。   作為自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域里“元老”級(jí)的谷歌,旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo其潛在市值高達(dá)700億美元,無(wú)疑是無(wú)人駕駛的領(lǐng)軍企業(yè),推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。   對(duì)于蘋(píng)果來(lái)說(shuō),開(kāi)發(fā)汽車(chē)早已是公開(kāi)的秘密,更有預(yù)測(cè)蘋(píng)果汽車(chē)有望在2021年上市。   蘋(píng)果CEO庫(kù)克在接受彭博社采訪時(shí)表示:蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),認(rèn)為這是人工智能應(yīng)用最大的方向,同時(shí)也指出這是蘋(píng)果最難的人工智能項(xiàng)目。
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